小米汽车Su7未提车就陷入口水战，一探究竟看新车真面目

在购车时，消费者常把汽车的续航能力视为关键考量。小米SU7标准版宣称能行驶700公里，却有人质疑其夸大宣传，这一现象备受瞩目，同时也引发了消费者权益可能受损的担忧。

SU7标称续航的疑问

小米SU7标准版的电量为73.6千瓦时，换算后其行驶里程与其他品牌类似车型相仿。然而，小米宣称的700公里续航，却远超其他品牌。实际上，行业内的续航测试往往在理想条件下进行，因此结果较为乐观。但现实中，车主的实际行驶里程通常只有标称值的一半到六成，这不禁让人对小米SU7的续航数据产生疑问。

众多汽车制造商常在行驶里程数据上做文章，小米作为新加入汽车领域的公司，可能也不例外。消费者若发现实际行驶里程与宣传不符，出行时可能会遇到电量不足的问题，这直接影响到他们的使用感受。

无终身电池质保

SU7被突然曝光没有提供终身电池保修，这与其他品牌形成了鲜明对比。从消费者平等的角度看，这似乎显得不够公平。对于多数消费者而言，购车时售后保障是他们非常看重的一点。若在保修服务上有所不足，特别是对于像电池这样成本较高的核心部件，消费者的后续使用成本可能会上升，忧虑也会随之增多。

同类汽车品牌纷纷提供终身电池保修服务，而小米却未跟进，这让它在市场竞争中显得不够有力。消费者可能会质疑小米这样做是为了减少开支，进而获取更多利润。

专家的看法

上海交大的汽车领域专家强调，根据国家相关法规，汽车续航里程的数据必须如实公开，不得随意放大。这反映出企业在法律层面上有义务真实披露这些数据。实际上，一些企业为了吸引眼球，夸大续航数据的现象时有发生，这很容易误导消费者。这种误导可能成为消费者选择汽车的关键因素，一旦上当受骗，消费者对品牌的信任将迅速减少。

当前汽车行业进展迅猛，企业更需重视其信誉。虽然虚假的续航数据可能一时提升销量，但从长远来看，却会损害企业声誉，对企业的持续发展不利。

车主态度

陆先生表示，对于普通购车者来说，他们更倾向于关注车辆的实际表现，而非仅仅依赖理论数据，只要实际表现过得去即可。这表明众多消费者持有务实的心态。另一方面，王女士认为续航能力并非她关注的焦点，她更重视车辆的整体质量。这两种观点分别代表了不同消费者的需求。

消费者无论看重什么，这都说明小米SU7若想赢得市场，不能仅靠续航能力。就算有消费者不那么看重续航，但虚假的标称也会损害产品整体的信誉。

行业监管

法律博主指出，业内对宣称的续航能力缺乏统一的管理规范，各企业自行决策，结果难免掺水。在这种标准缺失的环境里，企业很容易钻空子。以小米为例，即便在手机电池技术上有所长，也不应过分依赖消费者对其的信任，在汽车电池领域过度行事。

若众多企业因营销目的而过分夸大续航能力，行业终将失去消费者的信赖。缺乏有效监管的情况下，企业更需自我约束，这对于推动行业健康发展至关重要。

产品改进方向

SU7的隔热性能尚可，但这并非其最大优势，无法完全解决续航等方面的争议。消费者在选择时，会考虑是否提供相关服务，但更看重的是使用和维护的费用。小米需要更多站在产品和用户的角度思考，展现出更多的人性化和同理心。

若工厂团队愿意虚心采纳各种意见，并针对产品缺陷进行改进，那么SU7依然是一款极具潜力的优质车型。在未来的市场竞争中，取胜的关键在于产品的实际品质和良好口碑，而非单纯依靠夸大的数据来吸引消费者。

购车时，你是否会因为车辆宣称的行驶里程数过大而对该车型持更谨慎的态度？欢迎点赞、转发，并在评论区发表你的看法。